Honda Biz 110 regresa a Argentina: precio $4 006 500, tecnología local y producción nacional

 

Precio y disponibilidad

A partir del 1 de octubre la preventa se abre en todos los concesionarios oficiales. El precio sugerido de $4 006 500 incluye garantía de tres años y la opción de elegir entre blanco, azul, gris o rojo. Para un modelo del segmento CUB esa cifra resulta competitiva: la Biz 110 se sitúa por debajo del rango de precios de sus rivales directos, como la Yamaha Neo 125 o la Suzuki Burgman 125, que superan los $4 500 000.

El costo está directamente ligado a la producción nacional. Al evitar los aranceles de importación, Honda mantiene el precio estable y garantiza repuestos locales, lo que reduce el gasto de mantenimiento a medio plazo. Para el comprador que recorre la ciudad todos los días, esa diferencia se traduce en ahorro tangible en cada visita al taller.

Tecnología que simplifica el día a día

La Biz 110 incorpora el sistema de inyección electrónica PGM‐FI. En la práctica, el motor responde con arranques más suaves y una entrega de potencia constante, incluso en tráfico denso. La inyección elimina la necesidad de ajustar la carburación y reduce el consumo de combustible en torno al 5 % frente a la versión anterior de carburador.

El panel LCD muestra velocidad, nivel de combustible y odómetro con claridad. Al estar ubicado frente al conductor, permite leer la información sin desviar la vista de la carretera. Las luces de posición LED consumen menos energía que las bombillas tradicionales, lo que prolonga la vida útil de la batería y mejora la visibilidad nocturna.

El baúl bajo el asiento tiene la capacidad suficiente para guardar un casco integral y objetos personales. El acceso mediante la llave de encendido evita la apertura manual del asiento, agilizando la salida. Además, la Biz 110 incorpora un compartimento delantero y un puerto USB‐C que permite cargar dispositivos móviles mientras se circula, una característica que antes solo estaba presente en motos de mayor cilindrada.

Seguridad al alcance de la mano

El cambio más visible es la sustitución del pedal de freno trasero por una palanca en la maneta derecha. Con ambos frenos bajo las manos, el conductor mantiene ambas piernas libres para maniobras rápidas, como cambios de marcha o estabilizar la moto en curvas cerradas.

El sistema de freno combinado (CBS) distribuye la fuerza de frenado entre la rueda delantera y la trasera de forma automática. En situaciones de frenado brusco, esa distribución reduce la distancia de detención en aproximadamente 15 %, según pruebas internas de Honda. Para el usuario urbano, la combinación de CBS y frenos de mano significa mayor confianza al frenar en intersecciones con semáforos o al evitar obstáculos inesperados.

Impacto de la producción nacional

La nueva Biz 110 se monta en la planta de Campana, la misma que celebró su vigésimo aniversario de producción de motos en 2026. Mantener la fabricación en territorio argentino genera alrededor de 300 puestos de trabajo directos y una cadena de proveedores locales que incluye a empresas de componentes electrónicos y de metalurgia.

Ese ecosistema industrial permite a Honda responder rápidamente a la demanda del mercado interno, evitando demoras de importación y ajustando la oferta a las preferencias de los consumidores argentinos. La disponibilidad de piezas de repuesto en el país también reduce los tiempos de reparación, lo que beneficia a los talleres y a los propietarios que dependen de la moto para su movilidad diaria.

En resumen, la Biz 110 vuelve con una combinación de precio accesible, tecnología práctica, seguridad mejorada y la garantía de una producción local que respalda la economía del país. La preventa inicia el 1 de octubre; los interesados pueden reservar su unidad en cualquier concesionario oficial y comenzar a experimentar la nueva generación de la Biz, una moto diseñada para la vida urbana argentina.