Descubrí cuál es la pick up eléctrica que se adelanta a Tesla y Rivian y pretende conquistar Europa
Presentada en el Salón de Hannover, la Maxus eTERRON 9 es la nueva pick up eléctrica que promete ser la referente en el segmento de camionetas medianas eléctricas en Europa.
Perteneciente al conglomerado automotor chino SAIC, la marca Maxus presentó en el Salón de Hannover la nueva pickup eléctrica MAXUS eTERRON 9 que se establece en el segmento de camionetas medianas con un diseño potente y versátil, amplia capacidad de carga y remolque, además de excelentes prestaciones de confort.
Potencia de la Maxus eTERRON 9
La motorización de la Maxus eTERRON 9 está a cargo de dos motores eléctricos, uno en cada eje: el motor delantero desarrolla 125 kW/170 CV y el trasero genera 200 kW/272 CV, lo que da como resultado una impresionante potencia total de 325 kW/442 CV. Esta potencia garantiza gran aceleración y robusto rendimiento fuera de carretera con tracción total.
Además cuenta con el Sistema Todo Terreno (ATS) que incluye seis modos de conducción predefinidos, que van desde «Normal» hasta «Barro» y «Arena». Además, los usuarios pueden personalizar un modo individual para ajustar la dirección, la potencia del motor, la recuperación de energía y la suspensión neumática según sus preferencias, con más de 400 combinaciones posibles.
Batería y carga de la pick up eléctrica Maxus
La pick up Maxus eTERRON 9 cuenta con una batería de alto voltaje de 102 kWh, que se puede cargar desde el 20 al 80 % en solo 40 minutos utilizando estaciones de carga rápida de hasta 115 kW. Esta batería le garantiza al vehículo una autonomía de hasta 430 kilómetros por carga (WLTP combinado).
Funcionalidad de carga de la eTERRON 9
El eTERRON 9 incorpora la función «Vehicle to Load» (V2L), que permite utilizar la energía almacenada en la batería para alimentar dispositivos externos. Entre sus características destacan varias tomas de corriente de 2.2 kW en el maletero frontal y la caja de carga, así como una conexión externa de 6.6 kW ideal para herramientas, bicicletas eléctricas o equipos de camping.
Con diseño versátil tanto para el trabajo como para el ocio, la camioneta ofrece una capacidad de carga máxima de 620 kilogramos. Además, la pared trasera de la cabina se puede bajar para ampliar la zona de carga hasta 2.40 metros, ideal para transportar objetos largos como tablas de surf o materiales de construcción.
El vehículo también cuenta con un maletero frontal de 236 litros, lo que agrega más capacidad de almacenamiento. En términos de capacidad de remolque, el eTERRON 9 puede arrastrar hasta 3.5 toneladas, siendo uno de los mejores valores en su categoría.
Interior, equipamiento y confort
MAXUS ha dotado al eTERRON 9 de un equipamiento de alta calidad: el interior está revestido de cuero suave y el asiento del conductor, ajustable eléctricamente en ocho direcciones, cuenta con funciones de ventilación y masaje. Los dos asientos delanteros pueden reclinarse completamente, convirtiéndose en una cama plana de 170 cm.
Además cuenta con 20 compartimentos de almacenamiento distribuidos por el vehículo y la apertura eléctrica del capó y la puerta trasera. La suspensión trasera multibrazo con suspensión neumática, que ajusta la altura del vehículo según la velocidad, reduce los movimientos de balanceo y cabeceo, ofreciendo una experiencia de conducción más suave y eficiente.
El panel principal cuenta con una pantalla digital rectangular dividida en dos, una para la visualización del copit de conducción y la otra parte para las funcionalidades del vehículo y el infoentretenimiento.
Seguridad de primera línea en la Maxus
La seguridad también es una prioridad para el eTERRON 9. El 73 % de su estructura está fabricada con acero de ultra alta resistencia, lo que proporciona una gran estabilidad. Desde la marca, esperan que obtenga cinco estrellas en las pruebas de choque de Euro NCAP. Además, cuenta con sistemas de asistencia como frenado de emergencia y advertencia de salida de carril, junto con un sistema de iluminación que mejora la visibilidad con faros de ultra-alta potencia capaces de iluminar más de 400 metros por delante.
El MAXUS eTERRON 9 estará disponible en Europa a partir del cuarto trimestre de 2024, y se anunciarán más detalles, incluyendo los precios, en los próximos meses.
