Ferrari CZ26: La hypercar híbrida One‐Off de 797 CV que revoluciona el lujo y la exclusividad
Ferrari CZ26, una hypercar híbrida única de 797 CV basada en el SF90 Stradale, diseñada a medida para un cliente estadounidense, con diseño futurista, aerodinámica avanzada y máxima exclusividad
Un superdeportivo que solo un cliente podrá poseer
La Ferrari CZ26 es el resultado de su programa Special Projects, una línea que entrega vehículos “One‐Off”, es decir, modelos únicos creados a medida. El cliente, residente en Estados Unidos, trabajó mano a mano con el estudio de diseño de la marca, liderado por Flavio Manzoni, durante casi dos años. El resultado es una berlinetta que mantiene la arquitectura del SF90 Stradale, pero con una silueta y unos acabados que no volverán a repetirse.
Para los coleccionistas, la exclusividad es un activo tangible: el CZ26 no tendrá número de serie compartido, ni historial de producción en serie. Cada decisión, desde la forma del capó hasta la selección del color Argento Veloce, se tomó bajo la supervisión directa del cliente. Esa participación convierte al comprador en co‐autor del coche, una ventaja que pocos fabricantes pueden ofrecer.
Potencia híbrida heredada del SF90 Stradale
El corazón del CZ26 es idéntico al del SF90 Stradale: un V8 de 90° twin‐turbo de 4 litros, acoplado a tres motores eléctricos que aportan 162 kW. La combinación entrega 797 CV a 7 900 rpm y 804 Nm de torque a 6 250 rpm. La distribución de peso, 45 % delantero y 55 % trasero, favorece la estabilidad en curvas de alta velocidad.
En la práctica, esa cifra se traduce en tiempos de 0‐100 km/h bajo 2,5 s y una velocidad máxima que supera los 340 km/h. El sistema híbrido permite también recorridos en modo totalmente eléctrico de hasta 25 km, ideal para desplazamientos urbanos sin emisiones. Para un comprador que valora tanto la pista como la ciudad, el CZ26 ofrece la misma respuesta y la misma capacidad de frenado que el SF90, pero con un nivel de personalización imposible en la versión de producción.
Un lenguaje de diseño que rompe la tradición
El CZ26 abandona la típica línea vertical de los Ferrari clásicos y adopta una estética horizontal. La carrocería se divide en dos cajas: una masa central que recuerda a una cápsula, y cuatro “elementos musculares” que abrazan las arquillas. El frente presenta una parrilla de ancho completo con módulos de luz ultra‐delgados, un borde vertical que nunca se había visto en la marca y tomas de aire para frenos y sensores integrados.
El color Argento Veloce, con efecto líquido, cubre la mayor parte del metal, mientras que los detalles Rosso Lampante resaltan los contornos y los componentes de fibra de carbono pigmentada. Las llantas, de acabado negro brillante y tratamiento de chorro de perlas, complementan la estética técnica. En el interior, la tapicería de tejido técnico negro se combina con inserts de asiento fabricados por impresión 3D, y el logo CZ26 bordado aporta una capa extra de personalización.
Esta propuesta no solo es visualmente impactante; también reduce la masa no estructural. Al eliminar piezas decorativas superfluas y al integrar funciones aerodinámicas en la propia superficie, el coche gana en eficiencia sin sacrificar la presencia que caracteriza a Ferrari.
Aerodinámica y materiales de vanguardia al servicio del rendimiento
Cada zona del CZ26 fue rediseñada para optimizar el flujo de aire. En la parte delantera, el paquete de radiador central se reorientó y se añadieron conductos de derivación que mejoran la refrigeración del motor y los sistemas eléctricos. Un “air curtain” en el parachoques gestiona la estela de las ruedas delanteras, reduciendo la resistencia aerodinámica.
En la zona trasera, un alerón superior de gran superficie y un difusor remodelado generan mayor downforce, manteniendo la estabilidad a altas velocidades. Las tomas de aire en la cubierta del motor expulsan el calor de manera más eficaz, lo que permite mantener el rendimiento del V8 bajo cargas prolongadas.
Los materiales empleados – fibra de carbono, titanio y aleaciones ligeras – no son meramente estéticos. La fibra de carbono con filamentos metálicos aporta rigidez estructural y, al mismo tiempo, una apariencia de “metal líquido” que refuerza la identidad futurista del modelo. El escape de titanio, con acabado natural, completa la línea visual y reduce el peso del sistema de salida.
