Nueva adventure: Benelli TRK 800 2023
Se presentó en el Salón de Milán la Benelli TRK 800, el lanzamiento de la adventure más potente y esperada de la marca.
Concebida en el Centro Stile Benelli en Pesaro-Italia, toma algunos elementos de la familia TRK como los faros doble arco, el tren delantero y el guardabarros de la versión 500 que se presentan más perfilados y dinámicos conformando una adventure de volumen robusto.
Motor conocido
El motor es el mismo de la Leoncino 800, un bicilindrico de cuatro tiempos con 754cc, 4 válvulas por cilindro, 76,2CV 8500rpm y 67Nm 6500rpm, transmisión mecánica de 6 velocidades con embrague antirebote.
Uno de los puntos en el diseño fue lograr una ergonomía que brinde una conducción cómoda e intuitiva para el piloto y el pasajero, basándose en un chasis de marco multitubular con placa de acero.
Suspensión y frenos de la Benelli TRK 800
La amortiguación delantera cuenta con horquillas invertidas Marzocchi de 50mm de diámetro y 170mm de recorrido. En la parte trasera presenta un basculante de aluminio con monoamortiguador también de 170mm. Ambos sistemas de suspensión son regulables en precarga y antirebote.
El conjunto de frenos delantero posee doble disco de 320mm, con pinzas Brembo de 4 pistones. La parte trasera por su parte, incluye un disco de 260mm con pinza de pistón simple. Ambos con ABS.
Las ruedas son 19” la delantera y de 17” la trasera, con llantas de aleación de aluminio con rayos cruzados.
A medida de una aventurera, eparabrisas es regulablel tanque de combustible es de gran capacidad con 21L de carga.
El tablero de instrumentos se visualiza a través de una pantalla TFT de 7” con Bluethooth, posee faros con iluminación full LED, protectores de puños en el manillar y el .
Estará a la venta en Europa a mediados de 2023 pero al momento no se ha informado del precio de lanzamiento.
