NIO, el Tesla chino lanza nuevos eléctricos para 2023

Con gran desempeño en el mercado chino, el fabricante de vehículos eléctricos NIO ya hizo incursiones en Europa con varios modelos y acaba de presentar dos nuevos modelos para 2023.

NIO EC7

El NIO EC7 es un SUV mediano que combina un diseño de avanzada con un motor de inducción de alto rendimiento de 300 kW y el motor de imanes permanentes de alta eficiencia de 180 kW genera una potencia poderosa y rápida y mantiene la continuidad de la potencia y el bajo consumo de energía. El EC7 acelera de 0 a 100 km/h en solo 3,8 segundos y frena por completo de 100 km/h en 33,9 metros.

Gracias a su bajo coeficiente aerodinámico de tan solo 0.230cd, el EC7 se convierte en el SUV con el coeficiente aerodinámico más bajo del mundo. El EC7 posee un alerón trasero ajustable activo, una novedad en los modelos de producción de NIO, que mejora el rendimiento aerodinámico de este SUV cupé.

El EC7 cuenta con un techo de cristal panorámico fabricado con tecnología electrocrómica flexible (EC) que permite cinco niveles posibles de ajuste para permitir que la luz natural ingrese al automóvil con extrema transparencia o proteger completamente la privacidad cuando sea necesario.

All New NIO ES8

El otro modelo presentado es una renovación total del SUV ES8, es un vehículo 6 asientos que compite directamente en el segmento del Audi Q8 e-tron. El All New NIO ES8 lleva dos motores con una potencia máxima total de 480kW. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos y frena por completo de 100 km/h en 34,3 metros. Posee sistema de frenos inteligente IPB, suspensión neumática de doble cámara y el controlador de chasis inteligente (ICC) para una mejor experiencia en la conducción.

El asiento del pasajero se actualiza con los cojines levantados automáticamente para crear una «postura de gravedad cero». La segunda fila presenta un reposabrazos central y una tercera fila para dos confortables plazas más.

Ambos modelos están equipados con los faros delanteros inteligentes de haz múltiple ADB que pueden proyectar patrones o animaciones, permitir la reducción automática del deslumbramiento y la evasión de las luces altas.

En términos de inteligencia, los dos modelos están equipados con el último sistema inteligente Banyan de NIO, impulsado por tecnologías de pila completa como Aquila, un sistema supersensorial equipado con 33 sensores de alto rendimiento, incluido LiDAR, y Adam, una plataforma de supercomputación con la tecnología informática de hasta 1016T de potencia, habilitado por cuatro chips Orin X.

Los dos modelos poseen una cabina digital compuesta por el primer asistente de IA a bordo NOMI del mundo, el sistema de sonido inmersivo 7.1.4 equipado con tecnología de sonido panorámico Dolby Atmos, la atmósfera circundante tipo caída de luz lámparas, la pantalla de control central AMOLED de 12,8 pulgadas y dispositivos AR y VR de alto rendimiento.

Con  una corriente máxima de 650 A y una potencia máxima de 500 kW, se tarda solo 20 minutos en cargar la batería de 100 kWh del 10 % al 80 %.

Los modelos saldrán al mercado en 2023 con las siguientes versiones y precios:

Saber más de NIO…

NIO Inc. es una empresa global de vehículos eléctricos inteligentes. Fundada el 25 de noviembre de 2014. NIO ha establecido centros de I+D, así como instalaciones de fabricación, ventas y servicio en Shanghai, Hefei, Beijing, Nanjing, San Jose, Munich, Oxford, Oslo y otros lugares. NIO estableció inicialmente la red de servicio al usuario con cobertura nacional en China y comenzó sus operaciones en el mercado global desde 2021.

El 12 de septiembre de 2018, NIO comenzó a cotizar en la bolsa de Nueva York en el NYSE. El 10 de marzo de 2022, NIO cotizó en HKEX (Hong Kong). El 20 de mayo de 2022, NIO se incluyó con éxito en SGX (Singapur).